Comment voyager moins cher en Europe : un comparatif voiture /train / bus / avion !
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En Europe, nous sommes chanceux, car la densité de population et la richesse du continent font que le maillage des transports est très dense. Et les infrastructures sont parmi les meilleures au monde. Ce qui n’est pas le cas partout dans le monde. Ainsi, dans de vastes régions de l’Afrique, de l’Amérique Latine et de l’Asie, ne songez même pas au train.
Autre avantage en Europe : la multiplication des compagnies aériennes low-cost. Trouver un vol moins cher est devenu plus facile du fait de la concurrence accrue. Ces dernières années, l’aérien a grappillé beaucoup de parts de marché au bus et au train.
L’intérêt de choisir la voiture, le train, le bus ou l’avion dépend de plusieurs critères :
- la distance qui vous sépare de votre destination
- le budget (bien sûr…)
- le temps dont l’on dispose pour effectuer le trajet
- le confort recherché
- l’impact écologique
- le nombre de voyageurs.
Mais, pour la majorité d’entre nous, le choix se fait essentiellement en fonction du rapport entre le coût et la durée du trajet. Alors, quel est le moyen de transport à privilégier ?
Faisons le test sur trois destinations. J’ai retenu trois villes, l’une assez proche en distance, les autres plus éloignées. Elles sont chacune desservies par des compagnies aériennes low cost.
Un trajet court : Paris-Amsterdam
Un aller-retour pour une personne du vendredi 14 septembre 2012 au lundi 17 septembre 2012.
Utilisons le moteur de recherche Liligo. Ce qui est intéressant avec liligo, c’est qu’il vous donne aussi les tarifs pour un voyage en train. Une bonne idée pour comparer. Et ce moteur de recherche prend aussi en compte les compagnies low cost. Idéal pour trouver un vol moins cher.
- Thalys : 81 euros ; durée environ 3h20
- Vol Air France : 113 euros ; durée du vol : 1h10
Nous pouvons dire ici que le temps entre l’avion et le train est à peu près équivalent si vous considérez qu’il faut être à l’aéroport deux heures à l’avance. Par contre, pour ce qui est de l’avion, il faut ajouter le coût du bus ou du taxi. Au final, cela vaut-il vraiment le coup de prendre l’avion pour un tel trajet ? Pour moi, non !
Les bus :
Eurolines : 80 euros ; durée du trajet : 8 heures
La SNCF vient de lancer cet été un nouveau service : IDBUS. Ces bus proposeront dans un premier temps les destinations Lille, Amsterdam, Bruxelles et Londres.
Pour un Paris-Amsterdam aux mêmes dates :
IDBUS : 100 euros ; durée du trajet : 7 heures.
Notez que jusqu’au 31 août, IDBUS propose des allers à 5 euros….Sacré prix de lancement !
Question confort, pas d’informations à ce sujet pour IDBUS. Cependant, vous pouvez choisir votre place et les bus sont équipés de prises électriques et d’une connexion wifi !
Pour les bus Eurolines, c’est moyen. En comparaison en tout cas avec les bus de grand luxe qui traversent l’Amérique Latine !
Voiture : 140 euros. Durée : 4H45
Il suffit d’utiliser un site comme Mappy pour calculer votre itinéraire et le coût !
Et encore, le prix ici ne tient pas compte de l’usure de la voiture et du prix d’éventuels parkings en ville ! Sans compter la fatigue de la conduite et le risque plus grand sur la route !
Résultat : +1 pour le train !
Un trajet long : Paris-Bucarest
Un aller-retour pour une personne du vendredi 14 septembre 2012 au lundi 17 septembre 2012.
Toujours avec Liligo pour comparer les vols :
- Vol Wizzair (low cost) : 127 euros (mais au départ de Beauvais) ; durée du vol : 3h
- Vol KLM de Roissy Charles de Gaulle : 199 euros ; durée : 3h.
Pour Beauvais, il faut ajouter environ 30 euros l’aller-retour en Bus….Le low cost est donc intéressant ici !
Train
Il est tout à fait possible de vous rendre en Roumanie en train ! C’est déjà une aventure en soi. Car le trajet est long, mais vous allez traverser de superbes villes (Budapest, Vienne, etc.) ainsi que de beaux paysages, notamment en Transylvanie ! Un trajet mythique en train !
Pour le tarif, c’est une autre histoire… Pour info, il faut compter environ 200 euros pour 2 à 3 jours de trajet ! Mais quel voyage !
Bus
Eurolines : 215 euros ; durée : environ 38 heures
Je connais bien cette ligne pour l’avoir prise plusieurs fois au début des années 2000. Bon, il faut s’accrocher, car c’est long et peu confortable. Et encore, grâce à l’entrée du pays dans l’UE, la durée du voyage a été beaucoup raccourcie, plus de contrôles interminables aux frontières. D’autres compagnies existent aussi, comme Atlassib.
Voiture : 330 euros ! Durée : 24h de route !
Pour avoir déjà fait le trajet, je peux vous dire qu’il faut compter entre 2 et 3 jours avec les temps de pause. A moins de se relayer au volant si vous êtes plusieurs !
Résultat : +1 pour l’avion, et de loin !
Un trajet : Paris-Barcelone
Un aller-retour pour une personne du vendredi 14 septembre 2012 au lundi 17 septembre 2012.
Ryanair, de Beauvais: 49 euros ; durée : 1h30
Train : 114 euros ; durée : 5 heures
Eurolines : 175 euros ; durée : 15 heures
Voiture : 180 euros ; durée : 9h14 !
Résultat : +1 pour l’avion !
Avantages du train et du bus par rapport à l’avion :
Avantages du train :
- admirer les paysages que l’on traverse
- plus convivial
- vous arrivez directement dans le centre-ville, pas de frais de taxis ou bus et de perte de temps
- plus écologique
Avantages du bus
- moins cher
- vous arrivez dans le centre-ville
- dessert plus de destinations, plus souple
- moins de limitations au niveau des bagages
De l’intérêt de la voiture en Europe
Pour ce qui est de la voiture, son utilisation en Europe présente moins d’intérêt ! Votre bourse en prendra un coup ! Sauf à partir de trois ! Aussi, il ne faut pas hésiter à opter pour le covoiturage ! Pour certaines grandes destinations européennes comme Bruxelles ou Barcelone, c’est possible !
Par contre, voyager en voiture, c’est une grande liberté, celle de s’arrêter quand on veut, celle de passer par un village isolé etc. Ou même celle de prendre des autostoppeurs, chose très répandue dans certains pays d’Europe de l’Est.
Pour conclure :
- Plus le trajet est court, plus le train est intéressant au détriment de l’avion. Du moins, sur certains axes. Surtout qu’avec IDTGV, voyager en train ne coûte pas cher si vous achetez vos billets à l’avance ! C’est ce que je fais d’ailleurs: 25 euros seulement sur certaines destinations. Voilà de quoi trouver un billet de train pas cher avec la SNCF !
- Avec le développement des compagnies low-cost, le bus a perdu beaucoup de son intérêt. J’imagine qu’Eurolines a vu sa part de marché chuter.
- Tout ceci dépend d’où l’on habite en France. Ma recherche prend comme ville de départ Paris. Mais si vous partez d’une autre ville, le train ou le bus peuvent représenter une bonne alternative. Eurolines, par exemple, dessert les grandes villes de France, c’est un plus.
- Il faut comparer, surtout sur une courte distance, les différents moyens de transport entre eux.
Mis à part sur quelques axes, le train est hors course. L’intérêt de ce moyen de transport, c’est la lenteur qu’il permet justement, alliée à un certain confort. Enfin, pour ma part, dès que j’ai le temps, j’opte pour le train à l’étranger !
Pour acheter des billets d’avion au meilleur prix, utilisez toujours un comparateur de vols comme Ulysse.
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Qu’en pensez-vous ? Des expériences et conseils à partager ?
A propos de l'auteur
Jolie comparaison ! Paris est effectivement l’endroit idéal en France pour trouver des destinations à des tarifs très abordables. J’aimerai bien voir les résultats avec des villes de province. Je pense qu’on arriverait aux mêmes conclusions, mais avec des tarifs plus élevés.
C’est claire que c’est un gros avantage d’habiter Paris pour cela! Il faut bien qu’il y en ait! (des avantages:-))
C’est vrai qu’en tant que parisien, on est assez chanceux. Si ce n’est pas des trains rapides (Bruxelles, Amsterdam, Genèves ou Londres à portée de rail), c’est au moins des trains de nuit, encore plus économiques même si on ne voit pas autant les paysages. C’est parfait pour les week-ends ou séjours courts.
Par contre, Fabrice, tu es sûr pour les 15h du Paris – Bucarest ? Parce que l’an passé, c’était 25h pour Belgrade. Mais même avec 10h de moins, je suis d’accord : avion ! (c’est beau, mais on n’a plus l’age de dormir dans ce genre de bus !)
Pour le Paris-Bucarest, le site d’Eurolines me donne 15h de trajet.
Le site a du oublier d’indiquer que l’arrivée et le jour suivant…En fait, il faut plutôt compter…38 heures! Merci pour la remarque!
Je veux bien que le temps ai fortement diminué aux frontières, mais bon…
En tout cas, on est d’accord, les trajets en Eurolines, c’est terminé pour nous:-)
Les vols low cost permettent de réduire fortement le prix du vol comparé aux compagnies aériennes classiques.
Si l’on prend par exemple Wizzair pour les pays de l’est, les prix sont parfois très intéressants et quasiment toujours inférieurs aux Air France et co 🙂
Un bon article similaire en partie a unj que je vais bientot publier. Pour la voiture, tu aurais du inclure 10 a 15 centimes pour l usure et la depreciation. Un paris barcelone, cela coute en realite. 600 a 700 euros l’aller et retour, mieux vaut parfois, sauf si on a vraiment besoin d une voiture (materiel de camping,volonte de road trip, aller en lieu isole). Prendre un transport en commun quitte a louer une voiture une fois sur place.
Quelques axes a ameliorer: le bus peut parfois etre interessant: transport de derniere minutes, ou sur certains trajets. Eurostar par exemple a des prix tres eleves compares a eurolines surparis/londres. Apres je suis d accord que les trajets en bus sont penible avec eux compare a ce qui se fait au mexique par exemple. Niveau confort, c’est a ameliorer…
Oui j’ai parlé de l’usure. 10 à 15 centimes, mais par kilomètre? Cela me parait beaucoup non?
Si par kilomètre. Fais le calcul:u une voiture neuve à 20 000 euros tient 200 000 km admettons. Soit 0,10€ par km (plus éventuels intérêts bancaires). Si la personne dépense en moyenne 500€ par an en entretien pour 15 000 km par an, cela fait 0,03€ en plus par kilomètre parcouru. Tu es déjà à 0,13€/km.
Quant à l’avion, cela prend souvent plus de 2h, avec le RER et l’attente. J’ai du me lever à 4h30 du matin pour partir à 6h15 pour prendre un avion à 8h45 à Beauvais alors même que je suis arrivé 10 minutes avant la deadline pour embarquer…
Cela fait beaucoup par kilomètre en effet….Pour l’avion, je suis d’accord, pour une petite distance, pas sûr que cela vaille la peine!
Pour cette raison, il est parfois plus intéressant de louer. Les gens ne réalisent pas, mais un Paris/Nice en aller/retour, cela revient à environ 600 euros un aller/retour dont 250 euros de coûts indirects. Les gens se disent: oui mais la voiture est achetée elle est achetée, sauf que rouler beaucoup, c’est changer les pneus, la courroie, remplacer plus vite sa voiture…
Dit autrement, cela coûte moins cher de passer 2 semaines en Inde que 2 semaines en cote d’azur si on part seul (600 euros = aller/retour sur la cote en voiture ou aller/retour en avion en Inde) avec un coût de la vie moindre une fois sur place…
Je suis bien d’accord que passer une semaine en Inde revient moins cher:-)
Mais en effet, une voiture coûte cher, la location pour quelques week-end, c’est tout de même ce qu’il y a de mieux!
Tu oublies de dire que sur de petite distance on perd plus de temps à attendre à l’aéroport qu’à voler car il faut arriver en avance pour s’enregistrer, déposer ses bagages, aller à l’aéroport. Parfois, aller à l’aéroport coûte aussi cher que le billet d’avion (exemple à Londres avec les vols low cost). Et puis l’avion ça pollue !
Quand c’est possible, pour notre part on privilégie le train.
Oui, il faut compter au moins 2 heures pour prendre un avion. Mais sauf sur les petites distances comme tu dis, tu es toujours gagnant sur les tarifs en avion.
Le train, j’aime beaucoup, mais au niveau tarif, à part sur certains axes, cela reste cher!
En France, en s’y prenant à l’avance, le train c’est parfois moins cher que l’avion. Paris-Lyon 25€, y’a pas à se poser de question. Là on a pris nos billets y’a 1mois pour faire Lyon-Nantes-Paris-Lyon pour 100€ par personnes (pour le week-end du 15 août), en avion c’était au moins le double !
Au vietnam par contre, on avait pris le SE4 de Ho Chi Minh jusqu’à Hué, ca nous avait effectivement coûté presque le double que l’avion. Mais c’était une expérience très intéressante, nous étions dans la même couchette que deux révolutionnaires vietnamiens qui nous ont peint leur pays pendant plus de 15h sous leur vision de soixante huitard.
J’avais pris aussi ce train, j’avais adoré! Une ligne assez mythique!
Je suis globalement d’accord avec l’article. Pour les courtes distances, le train vaut souvent le coup (pour moi jusqu’à 5 heures de trajet ça passe), mais pour les trajets plus long l’avion devient plus rapide, et également moins cher… Après tout dépend si on part dans une ville desservie par les compagnies lowcost..
Par contre le bus, pour moi c’est uniquement en cas de grève de la SNCF (et ça arrive un peu trop souvent à mon gout ^^ ) !
Je viens de regarder les prix avec IDBus et c’est vraiment plus qu’intéressant : des aller-retour pour Amsterdam à 70€ ça vaut vraiment le coup !
Par contre, on en revient souvent au même pour visiter le reste de l’Europe, l’avion, avec le low cost (Ryanair ou EasyJet) l’emporte très souvent aussi bien au niveau coût, temps et confort !
Le covoiturage que vous ne mentionnez pas, est définitivement le moyen le moins cher et plus cool pour voyager… Les prix de voiture indiqués doivent être divisés par 4 participants
Je le mentionne dans un article tout récent Coralie:-)
bonjour; j’aimerais bien savoir a quel prix le voyage le plus économisant (bus, car, or plane)
Je prends les mêmes critères que toi : prix- temps et dépenses extras… quelque fois c’est mieux un long voyage en bus mais qui arrive au centre ville que payer un transfert de l’aéroport.
La dernière fois que j’ai pris le bus c’était pour aller à Venise aux carnavals – plus de 10 heures de trajet, mais c’était le meilleur prix pour cette période et on a voyagé la nuit donc on ne sent pas que soit si long, à la fin on est arrivé juste à côté de la sortie des vaporettos.
Tu demandes des idées pou ton bouquin prendre l’avion ? ce serait bien justement de connaitre les lignes de bus ou de trains qui desservent les centres villes, surtout maintenant avec les low-cost qui atterrissent à des endroits impossibles !!!
Enfin certains aéroports sont si compliqués, qu’un petit plan en français ne serait pas de refus.
Soigne-toi bien.
Merci Martine:-) C’est pour mon autre blog en fait.
Sur les articles sur les aéroports, j’ai déjà intégré cela, mais je devrai sans doute davantage développé avec des cartes, bonne idée!
Bonjour Fabrice,
Déjà félicitations pour ton blog! Je l’aime beaucoup tant au niveaux esthétique qu’au niveau des conseils que tu y prodigues .
Et merci beaucoup pour cet article. Je voudrais aller à Madrid dans les prochains jours donc si je suis bien ton article c’est l’avion le plus intéressant . Par contre une question que je me pose c’est comment faire car certaines compagnies comme Rynair propose des trajets dont l’arrivée est à 23h c’est un peu embêtant de perdre une journée alors que tu paye une nuit d’hôtel donc si vous avez des bons plans ou des idées je suis preneuse.
Bonne journée à toutes et à tous
Merci!
A vrai dire, tu as pas trop le choix, soit:
– tu prends un avion tôt
– soit tu dors à l’aéroport:-)
Je viens justement d’écrire un article sur Liligo et je n’avais pas vu que Liligo proposait aussi dans ces résultats des billets de train. Je ne pense pas avoir vu d’autres comparateurs de vols proposer cette fonctionnalité.
Merci pour l’article interessant.
Pour info, la SNCF vient de revoir sa politique tarifaire sur les Intercités (la version lente du train donc 😉 Et ça devient franchement intéressant parfois. Mes parents habitent à Tours, et il est maintenant possible de voyager de Tours à Paris pour 15€ et 2h de trajet en Intercités (contre 1h pour le TGV et beaucoup plus cher).
Même le covoiturage n’est plus intéressant dans ce cas ! (avec le péage, l’essence, sans compter l’inconfort de la voiture et les risques plus élevés).
Il y a aussi un autre facteur à prendre en compte dans ton tarif avion, c’est le prix du ticket de RER (ou bus) pour l’aéroport depuis Paris. C’est minimum 10€ (donc 20€ A/R). Et c’est inévitable comme coût, donc je le rajouterai pour la comparaison purement financière.
Gaël (fan du train)
Je suis tombée un peu par hasard sur cet article…
Depuis le marché du bus a été ouvert en France avec la loi Macron, et il y a plein de compagnies. Moi j’utilise le comparateur SoBus qui affiche bus train et covoiturage.