Mon avis sur Wingly: la révolution de l’aviation privée  

Prendre un avion comme on prend une voiture, c’est possible ! Le coavionnage le permet ! À vous les vols à la découverte de la France ou pour un trajet. Le coavionnage avec Wingly: simple et fun !

Qu’est-ce que le coavionnage ?

Avec le développement de l’économie collaborative sur Internet, le covoiturage est depuis longtemps entré non seulement dans les mœurs, mais aussi dans notre quotidien. Qui n’a pas déjà fait du covoiturage ? Depuis quelque temps, le transport aérien a aussi pris cette direction.

Oui, le Blablacar du ciel existe et il a pour nom Wingly. Le coavionnage est un phénomène récent et en plein développement. Certes, il restera sans doute toujours plus ou moins confidentiel, mais il n’empêche, c’est une bonne nouvelle !

La philosophie du coavionnage est quelque peu différente de celle du covoiturage. Ici, il ne s’agit pas seulement de se déplacer d’un point A vers un point B, mais aussi tout simplement de s’offrir un moment de liberté et de sensations au-dessus de notre belle France.

Découvrir nos régions vues du ciel, c’est assurément une belle expérience. Et c’est exactement ce que permet le coavionnage. Chaque année 10 millions de sièges passagers restent vides. Or, l’aviation privée est une passion onéreuse pour les pilotes. Du coup, forcément, à l’heure de l’économie collaborative, il y avait quelque chose à faire de ce côté-là.

La France vue du ciel, c’est beau 🙂

Le coavionnage : la naissance d’une révolution

En 2015, trois fans d’aviation créent la première start-up française dans le domaine : Wingly. Ils se développent notamment en Allemagne, le temps que légalement le coavionnage soit encadré et autorisé en France. Ce qui a été chose faite en 2017. Le site met en relation des passagers et des pilotes privés proposant des sièges vacants afin de partager le coût d’un vol. Au total, Wingly, c’est 13 500 pilotes et plus de 10 000 vols effectués.

Cliquez ici pour voir les exemples de vols

L’aviation privée se démocratise de plus en plus. De plus, le coavionnage permet aux pilotes de voler plus souvent et d’accroître leur expérience de vol et donc, de monter en qualification.

Pour les passagers, c’est l’occasion de profiter d’un avion privé à un coût accessible. Ils pourront ainsi découvrir une région touristique, de magnifiques paysages vus du ciel. Enfin, les aéroclubs peuvent renouveler plus rapidement leurs matériels et investir dans de nouveaux avions. Plus de 80 aéroclubs français se sont ouverts au coavionnage. Bref, tout le monde est gagnant. C’est le principe même de l’économie collaborative.

Combien coûte le coavionnage avec Wingly ?

Le tarif en coavionnage est vraiment accessible. Voici quelques exemples de tarifs pour des trips en vogue en France.

• Évasion parisienne à Deauville Aller-retour : 112€/passager. Excursion à la journée, au départ de Paris, pour survoler Deauville.
• Découverte de l’île d’Ouessant depuis le ciel Aller-retour : 67€/passager. Au départ de Brest, survol de la baie et découverte des paysages de l’île d’Ouessant.
• Balade à Saint-Tropez, comme jamais Balade : 65€/passager. Survol du littoral de L’Esterel, lieu emblématique de la Côte d’Azur, et du golfe de Saint-Tropez pour admirer le village, avant de faire le tour des îles de Lérins et des plages de Ramatuelle.
• Tour des 3 îles : Ré, Oléron, Aix et Fort Boyard Balade : 106€/passager. Au départ de La Rochelle.
• La Camargue Balade : 75€/passager. Profiter de la côte, des Saintes Marie de la Mer, de l’étang de Vacarès, au départ de Marseille.

Avouez que ce sont des idées de sorties tentantes et accessibles non ? Cherchez ici le vol de vos rêves !   En France, les aéroclubs principaux sont Paris, Brest, La Baule, Aix, Montpellier, Libourne. Wingly est aussi implanté en Allemagne et en Angleterre, en Ecosse, en Irlande et au Pays de Galles. L’occasion de sorties tops lors de voyages dans ces pays.

Wingly: Comment cela fonctionne ?

Les avions de Wingly

Ce sont des avions monomoteurs ayant une capacité de 2 à 6 passagers (y compris la place du pilote). Sur la description de chaque vol seront détaillés la marque et le modèle de l’avion dans lequel vous volerez. Wingly propose aussi des vols en hélicoptère, le but, c’est toujours de s’offrir du bon temps au dessus de nos régions. Ou de faire un bapteme de l’air.

Bagages

Des limites de poids existent et varient selon le type d’avion utilisé et le nombre de passagers présents lors du vol.

Sécurité et autres

Comme sur Blablacar par exemple, chaque pilote et passager a un profil avec des notes. Cela vous permet ainsi de juger du sérieux du pilote.

Exemple avec Patrick, pilote expérimenté.

Les pilotes y renseignent leur licence, leur certificat médical et leurs heures de vol. Wingly offre également une assurance dédiée, une couverture additionnelle et gratuite vient compléter, à hauteur d’un million d’euros, les plafonds de garanties, en complément des assurances obligatoires pour voler en avion et hélicoptère léger. Les passagers, leurs bagages ainsi que les tiers au sol sont couverts par l’assurance de responsabilité civile de l’exploitant de l’aéronef.

Exemple de trajet en coavionnage Wingly

Voici un exemple de fiche avec un classique : la découverte des châteaux de la Loire. Un classique pour trois passagers au départ d’Aubigny sur Nère. Une heure trente au-dessus des châteaux de la Loire, à bord d’un Robin DR400. Voici à quoi il ressemble :

Robin DR400

Tarif : 80 euros par siège. Voici le trajet, pas mal du tout !

Vous pouvez faire une recherche selon plusieurs critères :

• le type d’avion
• le type de vol : balade aérienne, excursion ou aller simple, d’un point à un autre.

Cliquez ici pour voir les exemples de vols

Que pensez-vous de Wingly: ? Perso, hâte de tester de retour en France !

A propos de l'auteur

Fabrice Dubesset

Voyageur au long cours depuis plus de 25 ans, auteur et créateur d’Instinct Voyageur,j’ai créé ce blog de voyage en 2010. Je partage ici mes récits, conseils et réflexions pour voyager plus souvent, plus longtemps, plus intensément !
Je suis l'auteur du livre « Libre d’être digital nomad », Ed Diateino, .
À propos de Fabrice Dubesset, auteur d’Instinct Voyageur